Affrontando il tema della sicurezza (security in Inglese) parleremo di molti argomenti; sara' un mio obiettivo principale quello di usare un linguaggio semplice e comprensibile e spero anche di dare un piccolo contributo ad aumentare la cultura dei cittadini Italiani su questa tematica di cui si parla molto e forse, temo, se ne parlerà sempre di più. Insight significa proprio questo: approfondire. I bellissimi occhi che vedete in questa pagina ci accompagneranno nella nostra avventura; la scelta non è casuale bensì voluta; ci ricorderanno sempre che gli occhi sono la “componente tecnologica” di base per la tematica della sicurezza; sono il miglior sensore che la natura ha creato e ci ha messo a disposizione; utilizzati a dovere, ci permetteranno di “vedere” e non solo di “guardare”!

 
 
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SOBCAH: innovazione e sicurezza portuale made in Italy

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I confini marittimi ("blue borders") europei sono lunghi 85.000 km, ben di più di quelli terrestri ("green borders").
E' dunque fondamentale avere una rete efficiente di monitoraggio per prevenire attacchi da minacce esterne.

SOBCAH è un progetto finanziato dall'UE nell'ambito delle azioni preparatorie per il 7° Programma Quadro; ha visto la partecipazione di 16 partner tra industrie, organizzazioni ed enti di ricerca di 10 paesi europei. Per questo programma è stato creato un consorzio di cui Galileo Avionica è leader e che vede un’importante presenza anche di altre aziende di Finmeccanica: Selex Sensors and Airborne Systems Ltd, Selex Sistemi Integrati e Elsag - Datamat.
L’obiettivo principale di SOBCAH è quello di sperimentare un’architettura per la protezione e la sorveglianza delle aree portuali europee attraverso un processo di identificazione e riduzione dei rischi legati alle minacce terroristiche, commerciali, logistiche e di diversa natura.
Il primo obiettivo di SOBCAH è stato di eseguire un'accurata analisi delle minacce a cui sono potenzialmente esposte le coste europee e di progettare la più appropriata architettura per la loro protezione che integri i sistemi tuttora operanti, quali ad esempio il VTS (Vessel Traffic Management System) di Selex Sistemi Integrati, in un unico sistema centrale di controllo chiamato Sobcah Engine; per il contrasto preventivo, SOBCAH si avvale delle più avanzate tecnologie con sensori integrati (fra i quali, radar ed elettro-ottiche fornite da Galileo Avionica).
La prima dimostrazione pratica di SOBCAH si è svolta a Luglio 2007 sul molo Voltri nel Porto di Genova, uno dei maggiori in Europea, con l’obiettivo di valutare l’efficacia del sistema per la salvaguardia dei confini terrestri e di quelli marittimi.
Il sistema SOBCAH è stato sperimentato in particolare mediante l’esecuzione di 2 simulazioni di attacchi terroristici. Grazie al supporto della Guardia Costiera e del gruppo sommozzatori, sono stati infatti simulati due scenari: il primo, l’attacco ad una grande nave carica di containers, il secondo l’attacco condotto da terra per l’introduzione di materiale illegale.
In entrambi i casi, la rete di sensori ha tempestivamente inviato al Sobcah Engine gli allarmi e le segnalazioni volte a far scattare le adeguate contromisure. (Fonte Galileo Avionica).

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